奇瑞IPO：尹同跃的“慢哲学”撞上“快时代”

文：互联网江湖 作者：刘致呈最近，在资本市场上，整车制造企业的遗珠奇瑞汽车向港交所递表，有望成为港股近年来最大规模车企IPO。作为国内最后一家上市的传统整车制造商，过去奇瑞上市的经历可谓命运多舛。自04年起，奇瑞就一直有上市的计划，不是金融危机，就是投资方资金链断裂，加上自身因为发展需要和上汽集团之...

坚守安全高底线，2025奇瑞汽车安全之夜盛大启幕

5月13日，以“底线”为主题的奇瑞汽车安全之夜在安徽芜湖顺利召开，厚植安全造车基因的奇瑞汽车隆重发布了智慧安全系统及前瞻安全技术成果，并以全球安全标准开展一系列碰撞实测，直观展现超强安全防护实力，向全球用户擦亮“中国车安全车”硬核名片。【奇瑞汽车安全之夜在安徽芜湖顺利召开】造车，不仅是技术活，更是良...

定了！奇瑞风云A9L正式命名，532越级尺寸实力硬核

5月13日，奇瑞汽车以“底线”为主题的安全之夜活动上，基于全新E0X平台打造的C级旗舰轿车正式命名为风云A9L——这一命名并非简单的字母叠加，而是奇瑞向高端新能源市场发起冲锋的宣言。从“风云”品牌的经典传承到“L”背后的六大价值重构，这款车以技术冗余与豪华平权，向世界展示了中国智造的新高度。从“风云...

从“油车霸主”到“新能源追赶者”，奇瑞IPO能带来转机吗？

​新能源淘汰赛加剧，已经落后的奇瑞转型力度还远不够。撰稿午小哥，全文3200字，读完约需要8分钟。靠上市拥抱资本，是创业企业实现飞跃发展的必经之路，在当下也是巨头企业战略扩张的关键一步。前不久，国内老牌车企奇瑞向港股递交了上市申请。为何国内同梯队的比亚迪、长安、吉利等老牌车企能纷纷早早上市，从而很早...

奇瑞汽车港股IPO：如何平衡海外燃油车与国内新能源市场？

出品｜公司研究室IPO组 文｜曲奇 近期，奇瑞汽车正式向港交所递交IPO申请，奇瑞也是国内唯一没有上市的传统整车企业。 自2004年开始，奇瑞多次尝试通过不同途径上市，但因金融危机、股权复杂、科创成分不足等种种原因未能实现。 2024年，奇瑞集团全球汽车销量超过260万辆，全球排名第11位。2022...
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