李想时隔19年再上央视《对话》，坦言理想是自己最后一次创业 作者：龚进辉最近，理想汽车掌门人李想可谓春风得意。先是在公司十周年庆典上身穿曼联球衣悠闲地唱歌，后是时隔19年再次登上央视《对话》栏目，归来仍是少年。内容比较多，为此他专门做了总结。其实，如果划重点，李想在《对话》中主要讲了三点：一是公司愿景。理想是李想最后一次创业，最终一定不是个标准的汽车企业，而...
王兴不差钱，为啥卖理想？ 文 | 螳螂观察作者 | 华安再遭王兴减持、单车净利润暴跌、被告虚假陈述理想汽车这两年真的不“理想”本以为理想会靠纯电破局创新高没想到却让你“大跌眼镜”先是被“铁杆”股东美团CEO王兴连续减持今年3月份王兴四天套现7亿港元最近再次四连抛直接套现6亿港元直接把很多网友惊呆了大呼不知道是王兴差钱了还是理...
护城河尚浅，理想汽车驶入慢车道 曾经领跑国内新能源车圈的理想汽车，正在降速。 2025年第一季度，理想营收仅同比微增1.1%，净利润同比下滑了20%，销冠地位也被小鹏取代。 而理想今年的重磅车型，主要是下半年才陆续上市的纯电SUV理想i8和i6，但在这两款车型救场之前，销量主力L系列已然显露疲态，不仅经历不同程度的下滑，加量不加价...
理想汽车成立“空间机器人”和“穿戴机器人”新部门，探索AGI终端 理想汽车近日宣布成立了两个新的二级部门——“空间机器人”和“穿戴机器人”，这两个部门均隶属于产品部，由高级副总裁范皓宇领导。这一举措表明理想汽车正在积极探索通用人工智能（AGI）时代的终端产品。空间机器人部门由帅一帆负责，他曾担任理想汽车产品规划负责人和高级产品总监。而穿戴机器人部门的负责人是张文博...
一季度守住盈利红线，理想的下一个目标是3000亿 一季度，新势力鏖战正酣，在春节淡季与产品换代的叠加影响下，理想汽车依旧用一份连续10季盈利的财报，在2025年开局稳住了基本盘。 今年首月，小鹏汽车以30350辆的交付量，终结了理想汽车连续36周的新势力销冠地位。当市场目光聚焦于这场新旧势力交替时，理想汽车却在沉默中蓄力，其2025年第一季度财报给...
一季度净赚6.5亿！理想汽车，营收增速仅1.14%！ 6月1日，理想汽车公布2025年5月交付数据。5月份，理想汽车交付新车40856辆，同比增长16.7%。截至2025年5月31日，理想汽车历史累计交付量为130.15万辆。截至2025年5月31日，理想汽车在全国已投入使用2414座理想超充站，拥有13195个充电桩。造车新势力中，理想汽车一直被视为...
理想闯入智驾“无人区” 文｜刘俊宏 “DeepSeek一开源，我们就加速了 9 个月的时间”。 距离上一次AI Talk130天，作为车圈最高年薪的老板、理想汽车创始人、董事长兼CEO李想，再次发布了理想最新的智驾大模型——MindVLA（视觉-语言-动作）大模型。 这款大模型曾在今年3月的英伟达GTC上亮相过，相比两个月...
理想MEGA，破茧再生？ 原创@科技新知 新能源车组作者丨茯神编辑丨主木 主编丨九黎“好久不见，甚是想念。”前不久的上海车展上，李想带着回炉升级后的理想MEGA，重新站到了公众面前，与去年理想MEGA首发前夕的高调相比，如今的李想多了一份沉稳。“非常值得看的视频，乔布斯在的话，苹果汽车应该就是这样的。”彼时的李想在朋友圈发布...
市值腰斩，理想汽车的压力越来越大了 导语：接下来，理想汽车一方面要在自己的基本盘业务领域面对华为鸿蒙智行的缠斗，另一方面要面临比亚迪的猛攻，同时还要提防小米、领克、极氪、深蓝与零跑等一众颇具竞争力汽车品牌的偷袭，理想汽车的压力可想而知。路言/作者 砺石商业评论/出品1最近一年时间，中国大量科技企业的价值得到重估。无论是互联网行业的腾讯...
从“增程王者”到“AI赌徒”！理想汽车步入新战场的升维困境 2024年，理想汽车以超100万辆的累计交付量闪耀中国智能电动车市场，看似风光无限，实则已站在转型的十字路口，一场关乎生死存亡的变革正悄然拉开帷幕。近期，理想汽车在中关村论坛扔下一颗“重磅炸弹”——开源自研的整车操作系统“星环OS”。这一举措，直击传统AUTOSAR架构的要害，瞬间点燃了智能汽车领域...
