
“三年0佣金”,京东冲到携程老家“掀桌子”

文:互联网江湖 作者:刘致呈
6月18日,京东甩出一波“王炸”,正式官宣进军文旅酒店,并宣布参与“京东酒店PLUS会员计划”的商家最享高三年0佣金。
东哥出手,向来都是大手笔。
官宣进军酒旅的前一天,刘强东面向少数媒体沟通,表示京东要深入餐饮、酒旅等本地生活供应链,让品牌商多赚钱,让任何平台没有能力二选一。
京东终于把反内卷的“大旗”,扛进了酒旅行业。
京东深入携程老家“掀桌子”
今天的酒旅行业是个“一超多强”的格局。
根据交银国际研报预测,2024年以GMV计算,携程、同程、飞猪、抖音在OTA领域的市占率分别为56%、15%、8%、3%。
以规模论英雄,携程一家独大,远超飞猪与同程。
携程不仅有规模也有利润。2024年携程全年净营收达533亿元,同比增长119%,净利润172亿元,同比增幅高达72%。
这个业绩,投行看了也得惊掉下巴:2024年能有119%的营收增长以及72%的净利润增长,这是个什么神仙行业?
天眼查APP融资信息显示,当初携程港交所上市,市值超过1700亿港元。
估值这么高,是因为携程的商业模式几乎是最理想的平台商业模式:一头掌握流量、一头掌握需求,作为平台撮合交易,然后以佣金的形式变现流量,旱涝保收。
平台旱涝保收,商家呢?
国内“行业一哥”华住集团,2024年三季度归母净利润,同比减少了4.79%,总收入同比微增2.45%。
华住集团创始人季琦发文:店长为保出租率让利给OTA,并导致部分门店OTA客源占比大幅超过50%,(门店)对OTA流量“过度上瘾”,可能会削弱自身的核心竞争力。
言下之意:OTA平台赚走了利润。
季琦的发文,多少有那么点恨铁不成钢的意味。
2024年,国内居民出游56.2亿人次,同比增长14.8%,居民出游总花费5.8万亿元,同比增长17.1%。这些钱相当一部分花到了出行、住宿上。
明明文旅行业是复苏了,可头部连锁酒店平均利润下滑,各家还是要过苦日子。
文旅行业有这么一句话:“酒店跌倒、携程吃饱”。即便行业复苏,酒店、商家们日子过得并不好。
携程这么能挣,原因在于一手握着流量,一手握着定价。
6月19日,新华财经发布的《携程被指“调价助手”后台强改商家价格》一文显示,多家酒店商家反映,在携程平台被强制开通“调价助手”的功能,开通该功能后,携程可以在后台强制修改定价,而迫于平台的市场地位,商家只好“忍气吞声”。
“当携程的价格比其他平台要高的时候,它就会有预警,进行自动跟价,没有经过我的允许就会自动地调价。”新华财经发布的文章中,武汉一家酒店店长张经理表示。
有调价助手这个王牌,携程就有行业最低价的“定价权”。
影响OTA平台GMV的三个因素:客单价X交易频次-退货金额。
客单价就是定价权,交易频次就是用户和流量,三大要素,携程掌握两个。妥妥拿捏了OTA行业的两大增长要素。
按道理说,一个充分竞争的自由的市场,客单价应当是有市场竞争,然后商家自主定价。但事实似乎并非如此。
这符合平台经济的发展的客观规律:规模效应越强、双边效应越明显,平台对行业规则影响力也就越强。
由此来看,京东携“三年0佣金”进军酒旅,对整个行业都有“破局”的寓意在。
京东要重塑秩序,就意味着要与携程直接竞争,就要打破携程主导的旧秩序,建立OTA行业的新秩序。
从策略看,这个打法很精准,通过“0佣金”直接解决商家的痛点“高抽佣”。核心在于抢夺携程手里抽佣定价权。
过去携程的高毛利、高抽佣模式首当其冲。
实际上,低抽佣是手段,不是目的,真正目的是用价格牵引供给,然后,改变市场份额格局。
真正能改变市场份额,不是你有没有流量,而是你能不能整合供给。
在供给端,携程的控制力还是很强。
目前来看,京东做酒旅,也会分销携程酒店,但总有一天京东要做自己的供应链。
6月18日晚,在京东正式宣布进军酒旅的当天,京东旅行首页的 “京东旅行×携程口碑榜”替换为“京东旅行”。
OTA行业,用户在价格面前是没有忠诚度的,所以价格是“棋眼”。
目前,酒店商家会被迫反复开通调价助手,确保携程价格低于其他平台,商家必须选边站。如果对抗携程的调价助手,商家甚至失去金牌标签,酒店恐怕要仔细掂量一番。
酒旅行业,打响“反垄断之战”
京东做酒旅,就有了新的变现场景,不仅能进一步改善毛利率,还能给零售业务引流。而且外卖毛利率不如酒旅毛利率更好,酒旅业务价值可能更高。
入局酒旅行业,必须做到两点:一是高星市场这个必争之地,第二:快速形成市占率,然后找到价格优势。
按照GMV计算,2024年携程在酒旅市场的占有率达到56%,此外,携程也入股了不少酒店集团,并且用“金牌特牌”标签和流量拿了不少独家供给。
公开信息显示,携程舒适型以上酒店佣金为12%起,高线城市的高星酒店则是15%起,金牌商家为15%,特牌商家为20%。
这个相对较高的抽成水平,也能说明在高星市场,携程是有传统优势的。
高星市场,意味着高单价,高利润。
做高星市场,这和京东做电商3C是一个逻辑,是最有价值的那块。
一方面,高星市场,强调的是品质服务,这与京东的品牌调性相符。另一方面,低佣金的政策,对高星商家端也很有诱惑力。
携程方面的优势在于,一些酒店集团是独家供给,比如,高星酒店往往是平台“特牌、金牌”产品。但酒店因特牌标签获得流量,也要因此承担更高的佣金,甚至切断其他OTA渠道。
据悉,商家签署《酒店委托分销合作备忘录》后,商家与平台就会达成一级委托分销合作关系,平台分销商家的线上房间库存,给予商家转化、专属logo、多种推荐曝光等权益。
上述新华财经发布的文章,被采访的某酒店李经理表示,携程把挂牌和调价助手功能绑定,挂牌后调价助手自动开启,即使不挂牌,也可能被自动加入调价助手功能。
市占率方面,关键还是以价格牵引快速做大规模。
携程是怎么拿下OTA市场半壁江山的?其实还是靠价格,用低价迅速跑马圈地,靠规模制胜。
从现实来看,靠价格来牵引用户需求,再打一场“无限战争”,可能是一条现实路径。
实际上,自从宣布入局酒旅之后,在OTA行业的供给端,一场新的价格战可能已经在酝酿。
电商行业也好,酒旅行业也好,其实都是一个供给过剩的行业,在过剩的市场争夺份额,打价格战,其实就是打“供给战”。能不能吸引来商家,能不能吸引来用户,这是制胜的关键。
携程的招牌,自然是调价助手。但京东也有0佣金,可以说是冲着调价助手来的。
目前京东旅行的“0佣金”,只针对京东直签的商家,通过携程入驻的渠道商家没有资格,而且酒店价格还要“低于商家其它所有渠道”,包括携程、去哪儿、同程等等所有第三方OTA平台。
说到底,商家是跟着用户习惯走的。用户习惯一旦被价格吸引,迁移到其他平台,再加上,更多从业者能够站出来反对调价助手,反对低价内卷,更要反对二选一,推动监管创造一个公平的竞争环境。供给端其实不难做起来。
虽然《反垄断法》还没有太多酒旅方面的判例,但已有不少律师注意到调价助手这个产品。
“如果携程在在线旅游市场中占据市场支配地位,并利用调价助手功能维持全网最低价,进而挤压商户利润、打压竞争对手,这种行为很可能涉嫌滥用市场支配地位。”网经社电子商务研究中心特约研究员、上海正策律师事务所律师董毅智表示。
人们都说旅游业是经济复苏增长的晴雨表,其实,酒旅行业也是居民消费的风向标。
酒旅行业期待一场真正意义上的“反内卷之战”,只有这样才能推动行业变革,让商家有更多选择和利润,有动力去升级各种软硬件服务,那么就能形成服务质量拉动增长的正循环。
不管怎样,酒旅行业已经竖起了变革的大旗,接下来,OTA领域能否打破旧秩序建立新秩序?值得持续期待。
参考文章:《携程被指“调价助手”后台强改商家价格》——新华财经(潘书宁 )