吉利翻身，全靠银河？ 对于吉利而言，2019年是个坎。 对外，吉利是销量冠军。对内，蓝色吉利行动彻底失败。 全年销售汽车超过136万辆，虽然仍是自主品牌乘用车销量第一，但新能源汽车销量仅为11.3万辆，占比不足10%。 如果把这件事再放到新能源汽车补贴史上最大退坡（高于50%）下面来看，吉利更是祸不单行。 补贴以最高强度...
曹操出行“流血上市”，李书福“阳谋”受挫？ 文 | 智能相对论作者 | kinki“你们要做就把这个行业做好，如果你们超越不了滴滴，就不是成功者。”多年前，吉利集团董事长李书福对曹操出行团队撂下的这句话，如今在港交所的锣声中有了回响。不久前，曹操出行发布公告启动招股，计划于6月25日在港交所主板挂牌上市，估值约228亿港元，这将是“汽车狂人”...
第二大网约车平台的下一个十年：曹操出行剑指中国第一Robotaxi生态 背靠吉利，手握定制车与Robotaxi两张王牌，中国第二大网约车平台曹操出行即将登陆港股。昨日，曹操出行正式开启招股。这也意味着，在成立十周年这样一个关键时刻，曹操出行即将顺利圆梦港股。但我们观察其潜力的角度却不止于资本市场。真正关键的是，曹操出行十年的深耕积累，为其赢得了一张即将到来的Robota...
打不完的口水仗，被“阴阳”的比亚迪 最激烈的争吵往往发生在最亲密的人之间。汽车圈的“内卷”之争，就恰如一场家庭内部的激烈辩论，言辞犀利，却又暴露了彼此无法切割的关系。6月6日—7日举办的中国汽车重庆论坛，再次成为中国车圈的「高光时刻」，不过出圈不是因为谁有了新突破，而是车企高管之间的唇枪舌剑远比去年还激烈。“又蠢又坏”与“贼喊捉贼”这...
吉利银河5月销量101845辆，同比增长273%持续向上 6月1日，吉利汽车集团发布最新销量数据。5月，吉利汽车延续强劲销量势能，单月销量达235208辆，同比增长46%。其中，新能源销量占比突破59%，销量达138021辆，同比增长135%，稳居新能源市场第一梯队。5月，吉利银河销量再创新高，达到101845辆，同比大增273%，累计销量正式突破100万...
吉利回归「一个吉利」 文 / 零度来源 / 节点财经“时间不等人，现在的市场环境对吉利汽车而言，已经没有容错的空间。”在回答吉利与极氪整合为何要如此之快时，桂生悦如是说。时间不等人。从霸主到跟随者，只有一线之间。从表面看，当新势力仍在为盈亏平衡挣扎时，吉利已实现技术转型与财务健康的双重突破：2024年营收2402亿元，净...
轮值制度，吉利能否复刻华为？ 如果说轮值制度是对组织权力结构的周期性扰动机制，那“人单合一”则是对价值创造链条的持续性重构逻辑。5月7日刚刚宣布收购极氪，吉利集团的管理架构就火速迎来新的调整。5月15日，安聪慧将在吉利并购极氪完成后，出任吉利控股集团CEO，吉利控股集团首位轮值总裁戴庆，将直接向安聪慧汇报。查询吉利控股集团官网发...
上市一年，极氪猛踩“刹车” 来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 楷楷 近日，吉利汽车发布公告称，计划收购旗下极氪已发行全部股份，假如交易完成，极氪将成为吉利的全资附属公司，实现私有化并从纽交所退市。 不过，距离极氪以“新势力最快IPO”登陆纽交所，才仅仅过去一年时间。而且，极氪的上市之路也是一波三折，这个IPO本就得...
慢一步则步步皆输：吉利为何必须私有化极氪？ 时间紧迫，转型必须提速，因为关乎生存。这还只是吉利集团应对车企科技军备竞赛的一个片段，好戏还在后面。5月7日，汽车圈被一记“闷雷”惊醒——吉利汽车突然宣布将以每股25.66美元的价格私有化极氪品牌，计划收购剩余34.3%股份实现完全合并。距离极氪以“史上最快IPO造车新势力”光环登陆纽交所，才刚刚过...
刚刚合并就私有化极氪，吉利究竟想要干什么？ 说起新能源汽车市场的大事，最近一段时间极氪和领克的合并无疑是所有人都在关注的焦点，然而就在最近吉利再度大动作不断，刚刚合并的极氪就被吉利私有化了，吉利这么做的目的到底是什么？一、刚刚合并就私有化极氪？据齐鲁壹点的报道，吉利汽车控股有限公司正式宣布向旗下高端新能源品牌极氪提交非约束性私有化报价函，计划...
